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中国雷达技术与国际先进技术相比处于何种水平?

来源:首页 | 时间:2018-10-06

  再过数日,首次搭载F-35B隐身战机的美国海军“黄蜂”号两栖攻击舰即将参演韩美联合军演。近年来,美国F-22A、F-35系列、B-2等隐身战机频繁部署或现身于中国周边,日本引进的F-35A也在今年列装部队,这让反隐身雷达技术成为国人关注和讨论的热点话题。目前,我国已经研制成功了歼-20、FC-31等隐身战机,而且歼-20已经列装作战部队。人们除了关注反隐身雷达技术,对国产隐身战机机载雷达也非常感兴趣。

  作为大国才能“玩转”的战略预警雷达,国人不仅非常关注,也希望国家能够早日组建完善的战略预警雷达网,提升国家的战略防御能力。去年,在“砥砺奋进的五年”大型成就展中出现了P波段远程预警相控阵雷达的照片,该雷达立刻成了人们热议的“明星”装备。

  中国雷达技术与国际先进技术相比处于何种水平?中国反隐身雷达技术有多厉害?关于这些问题,澎湃新闻专访了全国人大代表、中国电子科技集团有限公司第十四研究所所长胡明春。该所是中国雷达工业的发源地,也是亚洲最大的雷达研究所。

  中电科14所在2016年珠海航展上展出的米波相控阵雷达,这种雷达可探测隐身飞机。谢瑞强 图

  胡明春:中国雷达的发展史就是一部创新史。应该说,经过几十年的不断发展,我国雷达已全面接近或达到国外先进水平,整体上全面处于并跑状态,正处于从“跟跑”到“领跑”跨越的关口期,并且在某些领域已经实现了“领跑”。比如我们的舰载多功能相控阵雷达和机载预警雷达领域采用的是世界最领先的技术体制。第十四所作为国内历史最悠久、规模最大的雷达研究所,全面参与并见证了国内雷达工业的发展历程。

  第一:基础研究不足。国外在目标特性建模等方面开展了大量前期研究,国内近年来也加大了研究力度,但是由于前期积累少、数据少,研究还不够深入。

  第二:精细程度不足。雷达作为一种装备,有些性能在实验室是琢磨不出来的,特别是人机交互之类的。需要在实战或近实战应用中,与用户共同,不断发现问题、反过来迭代改进,如此循环反复,这方面还要加强。

  澎湃新闻:现在越来越多的国家开始装备第四代战机,现在反隐身雷达发展现状如何?我国反隐身雷达技术发展水平怎么样?

  胡明春:美国自1981年成功研制F-117隐身战斗机以来,又相继研制并装备了B-2和F-22、F-35等更为先进隐身战机。隐身飞机的广泛装备和扩散对于国土防空构成了严峻挑战。

  为了对隐身飞机进行探测,雷达界曾经考虑过多基地、外辐射源、低频雷达等多种手段。目前看来,低频段雷达探测隐身飞机是目前国际公认的有效手段。国外以俄罗斯为代表的国家,研制装备了多种型号的低频段雷达。

  十四所在国内率先研制出反隐身雷达,并已经形成适应各类战场需求的系列型号。针对新一代隐身飞机高空、高速、高机动和隐身能力强的特点,研制出最新一代反隐身雷达,经过实际验证,作战效能优良。该雷达在2016年亮相珠海航展后,引发媒体高度关注,并入选“2016年度国防科技十大新闻”。

  俗话说“魔高一尺,道高一丈”。隐身和反隐身技术的较量不会就此止步,将是军事高科技发展领域长久竞争“热点”,十四所将着眼未来,持续关注国际前沿的量子雷达、多维空间协同探测等技术,确保满足未来反隐身探测的需要。

  珠海航展上中电科14所展出的另外一款反隐身雷达YLC-8B机动预警雷达。谢瑞强 图

  澎湃新闻:去年在“砥砺奋进的五年”大型成就展中展示的P波段远程预警相控阵雷达,我国也多次公开向外界发布了反导成功的消息。预警雷达在反导体系中扮演什么角色? P波段预警雷达研制成功对我国又有什么意义?

  胡明春:远程预警相控阵雷达作为反导体系的核心装备,主要负责搜索截获来袭弹道导弹目标,发布导弹来袭告警,为反导武器系统提供预测弹道、为核反击和国家民防提供落点预报,同时兼顾空间目标监视与空中目标探测任务,是反导预警体系中的“千里眼”,可御敌于千里之外。

  “砥砺奋进的五年”大型成就展中展示的远程预警相控阵雷达,标志着我国成为继美俄之后,第三个具备自主研制远程预警相控阵雷达能力的国家,奠定了我国反导预警体系的坚实基础。这种雷达只能依靠于自主创新,但我们充分利用后发优势,实现“看得远、报得准和辨得清”等综合预警能力,为反导预警体系构建了有效屏障。

  “砥砺奋进的五年”大型成就展中展示的P波段远程预警相控阵雷达。黄国志 图

  澎湃新闻:现在改进型第三代战机和第四代战机大部分都采用相控阵雷达,十四所所此前也公开了用于“枭龙”战机的相控阵雷达。我们的技术水平怎么样?

  胡明春:十三五期间,随着机载火控雷达进入大批量装备,我国主战飞机、特别是三代半和四代机火控雷达将大量有源化。

  十四所承担了多型机载有源相控阵火控雷达的研制,我们自主研制的雷达装备在探测距离、跟踪能力等主要方面与国外最先进水平基本相当,在体制架构等方面走在前列。很确信地讲,我们机载雷达完全是可以与F-35的APG-81雷达、F-22的APG-77雷达相匹敌。

  瞄准机载相控阵火控雷达,十四所作为雷达领域国家队,对于相关新技术持续推进。近些年我所在轻薄化阵面、新型冷却技术等方面取得了突破,为改进型第三代战机原位换装有源提供成熟先进的解决方案。在微系统、智能化雷达等方面持续攻关,为四代机雷达改进和五代机雷达研制做好技术积累。

  澎湃新闻:现在一些国家提出了六代机(按照我国划分是五代机)概念,您认为新一代机在雷达方面会有一些什么特征?

  胡明春:五代机目前并未形成具有共识的标准。甚至有观点认为,五代机并不是一型平台,而是满足特定作战能力的一个“系统簇”。无论形态如何,五代机必须具备相对于四代机的压倒性性能优势,必须要应对更加隐身的作战对象、必须适应高度一体化的战场、必须具备更强大的攻击手段。

  与此相应的是,作为五代机的雷达,必然相对于四代机雷达有能力跨代提升,具体体现为:

  一是高度集成。通过轻薄化、柔性设计,可以满足在平台灵活安装、积木化组合的目的,根据作战平台的不同实现形态的灵活调整。

  三是高度智能。融合人工智能技术,能够自学习、自提升,某种意义上,就是具备射频探测能力的机器人。

  中国的机载火控雷达完全是可以与F-35的APG-81雷达、F-22的APG-77雷达相匹敌。中国军网 图

  澎湃新闻:当下,无人机发展方兴未艾,无论是军用无人机,还是民用无人机,都在快速发展。但无人机的普及,对公共安全产生了一些影响。比如民用无人机威胁航班安全等。有些民用级别的无人机很小,一个小书包就能装下,像这些小目标很难被发现,雷达是否能够发现这样小目标?现在这种雷达技术发展如何?

  胡明春:这些小目标在业界被称为“低小慢”目标,是指具有低空、超低空飞行,飞行速度小,不容易被侦测发现等特征的小型航空器和空飘物。对于低小慢目标探测,主要有雷达和光电两种探测手段。相比于光电,雷达具备探测距离远、搜索范围大、可全天时、全天候工作等优势。一般的,雷达负责低空目标的远程发现,引导光学系统对目标进行高精度跟踪与成像。

  传统雷达一般用于广域战场,体积大、不易在要害部位、城市环境展开,对“低小慢”目标往往出现“大炮打蚊子”的情形。

  为了更好的全向探测“低小慢”目标,十四所研制了“蜘蛛网”新型圆形相控阵体制雷达,可适应低空防御、武器定位等多种作战任务需求,是典型的军民两用产品。蜘蛛网雷达作为军民融合的明星产品,已批量生产,并在2016年珠海航展参展;目前已部署于某国家级基地,作为低空飞行物安全管控系统的探测设备,极大提升发现、防范、处理无人机等“低小慢”飞行物的能力,对于保障敏感区域低空空域安全具有重要意义。


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