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大众EA211 14T发动机故障案例两则

来源:首页 | 时间:2018-07-09

  ➤故障现象:发动机冷启动后,油底壳区域有“咯咯”异响,一般持续大概30秒左右后消失。

  ➤原因分析:此异响为正常现象,不会影响车辆的任何功能。因为EA211发动机配备了压力可调式机油泵,车辆在最初的1000km内,为了发动机初期更好的磨合及润滑,发动机电脑会控制机油压力在高压状态(3.3Bar),此时活塞冷却喷嘴打开,造成机油压力波动,导致异响产生。(水温上升至60左右时,异响即可消失)。车辆在1000km以后,发动机电脑会根据发动机转速及负荷来调节机油压力,在怠速及低转速时为低压控制,高转速时为高压控制。在怠速和低转速时活塞冷却喷嘴关闭,不会造成机油压力波动,进而不会产生噪音。

  ➤售后服务解决方案:该异响不是问题,请根据技术背景向用户进行解释说明。如果车辆行驶超过1000km后还有这种异响,更换机油泵。

  ➤故障现象:启停功能不可用,仪表OBD灯报警01中有P0441/P0444的故障存储

  《汽车发动机维修入门到精通全图解》化学工业出版社 作者:于海东返回搜狐,查看更多


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